USS "Constitution" fregatt

a USS Constitution hivatalos honlapja: http://www.ussconstitution.navy.mil/

1a. lap (782K) 1b. lap (781K) 2. lap (823K) 3. lap (193K)
4. lap (298K) 5. lap (422K) 6. lap (335K) 7. lap (319K)
8. lap (318K) 9. lap (363K) 10. lap (348K) 11. lap (420K)
12. lap (367K) 13. lap (276K)    

A rajzok forrása:a Mamoli cég USS "Constitution" famodell építőkészlete

Metszet változat

1. lap (530K) 2. lap (449K) 3. lap (427K) 4. lap (531K)
5. lap (512K) 6. lap (41K) Útmutató (6K)  

A rajzok forrása: a Mamoli USS "Constitution" famodell építőkészlete

II. változat

1.lap (197K)
2.lap (500K)
3.lap (628K)
4.lap (660K)
5.lap (637K)
6.lap (604K)
7.lap (702K)
8.lap (397K)

A rajzok forrása: a ModelShipways cég USS "Constitution" famodell építőkészlete

A hajót Bostonban építették 1797-ben Edmond Hardt üzemében, és feladata a Karib-tengeri és Földközi-tengeri amerikai hajózási útvonalak kalózok elleni védelme volt. A fregatt teste igen kemény fehér tölgyből készült, ami nagy ágyúgolyók találatait is elviselte.
A hajótőkék közötti hossza 62,2 m, szélessége 13,6 m, oldalmagassága 6,85 m volt. 44 ágyú hordozására tervezték, de a fregatt nemritkán 55 ágyút is hordozott, amiből huszonnyolc 24 fontos, és tíz 12 fontos volt. A személyzet 22 tiszt, 378 matróz. Vízkiszorítása 2000 tonna.
1844 - 1846-ban 495 napos földkörüli utat tett meg. A fregatt 150 éven keresztül hajózott. 1947-től örökös horgonyzóhelyén áll Boston egyik mólójánál.

A hajó életrajza:
1794-1797
Építése az Edmond Hardt műveknél, Bostonban.
1798
Március 27-én a Kongresszus jóváhagyja a hajó tengeri hajózásra alkalmasságát.
1798-1801
Nyugat-India-i út.
1801-1803
Készletfeltöltés New Yorkban.
1803-1806
A Földközi tengeren hajóraj zászlóshajó.
1806-1810
Földközi-tengeri és Nyugat-India-i út.
1811-1812
Európai út. Javítás Washingtonban.
1812-1815
A Nagybritannia elleni háború.
1812. július 17. Elmenekül egy hét hajóból álló brit kötelék elől.
1812. augusztus 18. Zsákmányul ejti a brit "Guerriere" fregattot.
1812. december 29. Zsákmányul ejti a brit "Java" fregattot és még öt másik kis hajót.
1813
javítás alatt.
1814. február - március
Zsákmányul ejti a "Picton"-t és három kis hajót.
Marblehead-ra menekül két nagy brit fregatt elől.
Bostonban nyolc hónapig blokád alatt áll.
1815. február 20.
Zsákmányul ejti a brit "Cyane" és "Levant" szlúpokat (briggeket?).
1815-1821
Készletek feltöltése Bostonban az Amerikai Haditengerészeti Flotta javítóműhelyében. Javítás.
1821-1828
A Földközi tengeren hajóraj zászlóshajó.
1828-1830
Készletek feltöltése Bostonban. Haditengerészeti speciális teljhatalmú hajóvá nevezik ki.
Wendell Holmes megénekli Oliver című poémájában.
1833-1834
1633. június 24-én első hajóként dokkol az új bostoni szárazdokkban. Felújítása alatt Andrew Jackson új orrdíszt készít a hajóra.
1835-1838
A Földközi-tengeren hajóraj zászlóshajó.
1839-1841
A Csendes-óceánon hajóraj zászlóshajó.
1842-1843
Az Atlanti-óceánon hajóraj zászlóshajó.
1844-1846
Nyugat-Indiai, Csendes-óceáni út Brazília partjaihoz.
1848-1851
A Földközi-tengeren és az Afrikai hajóraj zászlóshajója. IX. Pius pápa látogatást tesz a fedélzetén.
1851-1852
Készletfeltöltés New Yorkban.
1852-1855
A Földközi-tengeren utolsó alkalommal hajóraj zászlóshajó.
1855-1860
Készletek feltöltése Portsmouth-ban, az Amerikai Haditengerészeti Flotta javítóműhelyében. Iskolahajóvá minősítik át.
1860-1871
A Polgárháború egész ideje alatt az Annapolis-i és Newport-i tengerész-kadétok iskolahajója.
1871-1875
Átvontatva és felújítva az Amerikai Haditengerészeti Flotta javítóműhelyében, Philadelphiában.
1876-1878
Philadelphia hajóépítő műhelyének iskolahajója.
1878-1879
Az utolsó útja külföldi vizeken. A Párizsi Világkiállítás alkalmával le Havre-ban, Franciaországban állomásozik.
Swanage-nél (?nglia) zátonyra fut. Az angol haditengerészet segítségével szabadítják le a zátonyról.
1879. május 24.
Hazaérkezik New York-ba.
1879-1881
Iskolásfiúk iskolahajója.
1882-1897
Készletek feltöltése Portsmouth-ban, az Amerikai Haditengerészeti Flotta javítóműhelyében. 1897. október 21.
Saját százéves születésnapjának ünneplésére megérkezik Bostonba a Haditengerészeti Flotta javítóműhelyébe.
1897-1900
Állandó kiállítási tárgy Bostonban, a Haditengerészeti Flotta javítóműhelyében.
1900. február 14.
Javítás. A költségeket a Kongresszus kellett volna biztosítsa, de mindössze néhányszáz dollárt adott.
1905
A Haditengerészeti Flotta a lassan tönkremenő hajótestet úszó céltáblának javasolja gyakorló lövészetekhez. A hajó közkedveltsége az amerikaiak soraiban ezt megakadályozza.
1906
A Kongresszus 100.000 dollárt utal ki a javításra és helyreállításra.
1907-1908
Helyreállítják a vízfeletti hajóoldalakat és az árboczatot, de nem foglalkoznak a hajótesttel.
1909-1925
Kiállítják Bostonban, az Amerikai Haditengerészeti Flotta javítóműhelyében.
1925. március 4.
A Kongresszus engedélyezi a helyreállítást az adományokból összegyűlt pénzen.
1925-1927
Kampány a javítás költségeinek előteremtésére.
1927. július 16.
A hajó teljes felújítása a bostoni dokkban.
1992. szeptember 25.
Üzemi javításra Bostonba, az Amerikai Haditengerészeti Flotta régi javítóműhelyébe vontatják.
1995 szeptember 26.
Vízre téve a javítás után.

Az anyaga szerzők szíves engedélyével másolva a http://grinda.navy.ru/sailship/ oldalról.

oroszból fordította: Kurusa Sándor